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世界首座3D打印鋼橋在荷蘭設計周亮相

發表時間:2018-11-01 16:09:36來源:沃游網發布:沃游網

近日,世界首座 3D 打印鋼橋 MX3D Bridge 在荷蘭設計周(DDW)展出,并獲得 2018 荷蘭設計公共獎。評委會認為,MX3D Bridge 「消除了人們對數字制造的緊張期待,為 3D 打印建筑和金屬行業打開了大型公共應用的大門,其所帶來的形式和材料自由暗示了幾乎無法想象的場景。

不遲于 2019 年中期,這座世界上第一座由機器人 3D 打印的鋼橋將會安裝在阿姆斯特丹(Amsterdam)市中心的 Oudezijds Achterburgwal(Wallen)運河上。

MX3D Bridge 由 Joris Laarman Lab 設計,原本希望使用懸掛在運河上的機器人在現場打印,從兩岸四個結構軸承開始并向中間合龍,但由于「太危險」而不得不轉移到郊外的車間生產。這個雄心勃勃的項目從 2015 開始,經歷了幾次迭代,以加強結構,防止潛在的船只碰撞和遵守當地議會的規定。

MX3D 公司使用了編程機械臂和六軸機器人,使用鋼水構建出了長 12 米,寬 6 米的橋梁結構。橋梁的形式也非常獨特,眾多的曲線有如織物狀,表面可以看到打印過程中層層沉積的鋼層,呈現出鋼鐵的粗糲,卻有出人意表的光潔度。



除了獨特的結構,MX3D Bridge 還是一座智能的橋。英國圖靈研究所(The Alan Turing Institute)的數學家和 ARUP(參與了剛通車的世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋的設計) 的工程師一起合作,在橋上創建了一個智能傳感器網絡,用于收集橋梁應變、載荷、位移和振動等數據,記錄周圍環境以及過橋人數和速度,使工程師能夠實時了解橋梁的健康狀況,并監測其在整個生命周期內的變化情況。

來自傳感器的數據將被輸入到橋的數字模型中,實時反映物理橋的狀態,用來針對數字模型進行測試,為以后 3D 打印金屬結構提供有價值的見解。這些數據還可以用來調整物理橋,以適應實際使用所需的變化,確保在任何條件下對行人都是安全的。

Autodesk 負責提供支持橋梁數據收集和處理的云服務,并與圖靈研究所合作機器學習算法,使橋梁能夠了解并對環境做出智能反應。AMS 將實施新方法,將橋梁數據與阿姆斯特丹都市區的其他環境數據連接,融會貫通。

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